A BYD assumiu a liderança nacional nos emplacamentos de ônibus elétricos no acumulado de janeiro a agosto de 2026. Segundo dados da Fenabrave, foram 932 unidades comercializadas, alta de 82,03% sobre as 512 registradas no mesmo período de 2025.

A fabricante aparece na primeira posição, com 301 ônibus, seguida pela Caio/Eletra, com 275, e Mercedes-Benz, com 191.

Somente em agosto, o mercado brasileiro registrou 254 ônibus elétricos, contra 89 em julho e 41 no mesmo mês de 2025. A BYD emplacou 126 unidades no mês, enquanto a Caio/Eletra registrou 71.

No acumulado do ano, a participação da Caio/Eletra chegou a 29,51%, apenas 2,79 pontos percentuais abaixo da BYD.

Apesar da acirrada disputa entre as marcas de chassis e motorizações elétricas envolvendo a BYD, Eletra e Mercedes Benz, a Caio também monta suas carrocerias em tecnologia BYD, conforme pedido dos operadores de frotas.

PRESSÃO - Os números dos fabricantes de veículos elétricos mostram a expansão do mercado de ônibus elétricos e colocam pressão na cadeia industrial de Botucatu e região, nos últimos meses.

A Eletra, parceira da Caio nesse segmento, inaugurou recentemente em São Bernardo do Campo, uma nova linha de produção de 27 mil m², com capacidade de produção de 15 veículos por mês e empregar 500 funcionários em dois anos.

A Caio por sua vez anunciou nova unidade em São Manuel para ampliar a produção com uma fábrica de 20 mil m² e também recebeu a doação de uma área de 40 mil m² para ampliar sua filial em Barra Bonita.

LÍDER GERAL - Em termos gerais a empresa que tem linha de produção em Botucatu e Barra Bonita, lidera o mercado nacional de ônibus urbano com mais de 50% do mercado.

Em Botucatu, a Caio tem 87.612 m² de área construída dedicada a produção de diversos modelos, desenvolvimento e administração.